Funcția mecanismului de direcție este de a transforma în mod corespunzător cuplul de direcție și unghiul de direcție de la volan (în principal pentru a decelera și a crește cuplul) și apoi a-l trimite către mecanismul de tirant al direcției, astfel încât mașina să poată vira, astfel încât mecanismul de direcție este în esență un dispozitiv de transmisie de decelerare. Există multe tipuri de mecanisme de direcție, cum ar fi tipul cu cremalieră și pinion, tipul cu bile cu recirculare, tipul știftului manivelei melcate, mecanismul de servodirecție etc.
